汽車已獲生產資質

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2024-11-11 09:02:11
2004

內容摘要：汽車生產資質的含標準汽車生產資質是指汽車制造商獲得的合法證書，用于證明其具備進行汽車生產的能力和條件。它不僅代表了企業(yè)在法律層面...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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汽車生產資質的含標準

汽車生產資質是指汽車制造商獲得的合法證書，用于證明其具備進行汽車生產的能力和條件。它不僅代表了企業(yè)在法律層面上的合規(guī)性和合法性，還體現了企業(yè)的技術實力、管理水平和行業(yè)認可度。獲得汽車生產資質的制造商需要滿足一系列的條件和標準，包括生產工藝、質量控制、環(huán)境保護、職工安全等多個方面。例如，在生產工藝方面，要求具備先進且成熟的生產流程，以確保汽車的質量和性能；在質量控制方面，要有嚴格的檢測體系和標準，保證每一輛汽車都符合相關要求；在環(huán)境保護方面，生產過程需符合環(huán)保法規(guī)，減少對環(huán)境的污染；在職工安全方面，要提供安全的工作環(huán)境和保障措施。只有通過相關的審核和評估，制造商才能取得合格的汽車生產資質。汽車生產資質的獲得對于制造商和消費者來說都具有重要的意義。對制造商而言，獲得汽車生產資質意味著其具備進行汽車生產的合法權利和標準化的管理體系。這不僅有助于企業(yè)樹立良好的形象和信譽，還能夠提高生產效率和降低生產成本。對于消費者而言，購買具備汽車生產資質的汽車意味著他們能夠獲得安全、可靠的產品。汽車生產資質是消費者選擇一輛汽車時的重要參考指標之一，也是保障消費者權益的重要保障。

已獲汽車生產資質的企業(yè)案例

以下是一些已獲得汽車生產資質的企業(yè)案例：

小米：去年 11 月 15 日，工信部發(fā)布《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第 377 批），兩款小米牌汽車正式亮相，企業(yè)名稱為北京汽車集團越野車有限公司，生產地址為北京市北京經濟技術開發(fā)區(qū)環(huán)景路 21 號院。
蔚來汽車：從成立公司以來，蔚來汽車造車 9 年，于 12 月 4 日出現在工信部車輛生產企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中，獲得了汽車生產資質。通過收購工廠獲得獨立造車資質已有先例，在今年理想汽車收購北京現代工廠，最終獲得包含增程車型在內的新能源乘用車生產資質。

獲得汽車生產資質的流程和條件

獲得汽車生產資質的流程大致如下：

地方發(fā)改委申請項目備案，拿到備案證。發(fā)改委工作人員會現場考察硬件投資及人員配備情況。通過了會發(fā)《項目投資備案證》。
按照工信部要求，資料郵寄到工信部受理后，進行資料審核。
工信部通過資料審查后，委托中機中心組織專家到廠地現場審核。

申請道路機動車輛生產企業(yè)準入的，應當具備下列條件：

具有法人資格。
按照國家有關投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設完成。
有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等。
有與從事生產活動相適應的產品設計開發(fā)能力（具有相應的研發(fā)軟件、研發(fā)人員）、生產能力（需要具有下料，焊接，涂裝，總裝對應的設備）、生產一致性保證能力（檢驗設備）、售后服務保障能力等。
法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

汽車資質相關政策主要分為投資管理政策和準入管理政策，其中投資管理政策主要由國家發(fā)改委發(fā)布，準入管理政策主要由工信部來發(fā)布，整體分了三步走：投資許可、生產準入和產品準入。也就是說汽車資質獲得過程中，發(fā)改委和工信部部門各自管著一件事：發(fā)改委管著是否有資質有條件建廠做產品，工信部管著產品是否滿足要求能上市銷售。發(fā)改委歷年發(fā)布的汽車投資管理政策如下：

2004 年發(fā)布的《汽車產業(yè)發(fā)展政策》。
2006 年發(fā)布的《關于汽車工業(yè)結構調整意見的通知》。
2009 年發(fā)布的《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》。
2015 年發(fā)布的 27 號文《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》。
2017 年發(fā)布的《關于完善汽車投資項目管理的意見》。

汽車生產資質對企業(yè)的影響

汽車生產資質對企業(yè)具有重要影響：

然后在工信部申請并接受審查，最后通過公示才能獲得生產資質。生產資質實際上歸屬工信部裝備工業(yè)一司管理。
新能源汽車生產資質主要是指此前國家發(fā)改委、工信部發(fā)放的“雙資質”，若無造車資質，企業(yè)徒有造車之心，卻難跨過造車門檻。
取得“雙資質”的新能源汽車生產企業(yè)的進度卻相差甚大，有的年銷十幾萬輛，有的新車還沒量產便走到破產邊緣。
工信部發(fā)布的《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》等政策，對新能源汽車企業(yè)的發(fā)展和規(guī)范起到了重要作用。
降低行業(yè)準入門檻有助于規(guī)范和釋放新能源市場活力，長期看，將推動新能源汽車銷量進入快速增長的新階段。新政策設定行業(yè)邊界后，能夠讓市場機制起到主要作用，市場活力會進一步被激發(fā)出來。