南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓

好順佳集團(tuán)
2024-10-15 08:49:22
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內(nèi)容摘要：南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓相關(guān)政策政策概述近年來(lái)，南京在整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓方面出臺(tái)了一系列相關(guān)政策。為推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，南京積極響應(yīng)...

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南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓相關(guān)政策

政策概述

近年來(lái)，南京在整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓方面出臺(tái)了一系列相關(guān)政策。為推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，南京積極響應(yīng)國(guó)家相關(guān)要求，不斷完善和調(diào)整政策。

南京市組織開(kāi)展了汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼活動(dòng)，如 2024 年 4 月 15 日（含）至 6 月 30 日（含）的活動(dòng)，補(bǔ)貼金額總量為 1 億元，由招商銀行南京分行執(zhí)行發(fā)放。
2024 年 7 月 1 日至 12 月 31 日，延續(xù)了上半年的汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼政策，個(gè)人消費(fèi)者在南京市活動(dòng)商戶(hù)新購(gòu)或者“以舊換新”非營(yíng)運(yùn)小客車(chē)，根據(jù)新購(gòu)車(chē)的車(chē)價(jià)分檔予以補(bǔ)貼。
2024 年 7 月 25 日至 12 月 31 日，個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓本人名下的非營(yíng)運(yùn)乘用車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)未登記注冊(cè)過(guò)的新能源車(chē)或燃油車(chē)，可享受相關(guān)補(bǔ)貼。
江蘇省還出臺(tái)了促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣使用的政策，包括不設(shè)定地產(chǎn)新能源汽車(chē)車(chē)型備案目錄，清理新能源汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售及消費(fèi)補(bǔ)貼中的不合理車(chē)輛參數(shù)指標(biāo)，貫徹落實(shí)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策等。

南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓流程

流程介紹

南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓流程較為復(fù)雜，通常包括以下步驟：

收購(gòu)方需要尋找合適的具有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的目標(biāo)企業(yè)。
完成對(duì)目標(biāo)企業(yè)的工商變更，這只是初步的步驟，后續(xù)還有諸多程序需要推進(jìn)。
例如拜騰汽車(chē)在接手一汽華利后，生產(chǎn)資質(zhì)的轉(zhuǎn)移工作就在推進(jìn)中，目前進(jìn)展順利，只差工信部到南京工廠確認(rèn)。
對(duì)于新造車(chē)勢(shì)力來(lái)說(shuō)，想要取得工信部的“新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)”有兩道門(mén)檻，一是項(xiàng)目審批，二是項(xiàng)目審批通過(guò)建設(shè)完成后，由工信部進(jìn)行驗(yàn)收，通過(guò)驗(yàn)收才能進(jìn)入工信部企業(yè)公告，獲得工信部核發(fā)的生產(chǎn)資質(zhì)。
目前，許多造車(chē)新勢(shì)力選擇通過(guò)收購(gòu)方式獲得造車(chē)資質(zhì)，如威馬汽車(chē)、拜騰汽車(chē)、車(chē)和家等企業(yè)，收購(gòu)價(jià)格不菲。

南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓案例

案例展示

以下是一些南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的案例：

2018 年 9 月 28 日，一汽夏利正式對(duì)外發(fā)布公告稱(chēng)，將全資子公司一汽華利 100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給南京知行電動(dòng)汽車(chē)有限公司，南京知行正是拜騰汽車(chē)的母公司，至此拜騰汽車(chē)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)華利汽車(chē)擁有了造車(chē)資質(zhì)。
國(guó)有汽車(chē)集團(tuán)與新造車(chē)企業(yè)的合作可以看做是一個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，拜騰順利獲得了資質(zhì)，一汽集團(tuán)則盤(pán)活資產(chǎn)并解決了負(fù)債，未來(lái)在零部件供應(yīng)、研發(fā)等方面，雙方或?qū)⒂懈芮械睾献鳌?/p>

南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的注意事項(xiàng)

重要提示

在南京進(jìn)行整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓時(shí)，需要注意以下事項(xiàng)：

同一輛新車(chē)不能同時(shí)享受?chē)?guó)家汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼和江蘇省乘用車(chē)置換更新補(bǔ)貼?；顒?dòng)期間，每名補(bǔ)貼申請(qǐng)人只能享受一次置換更新補(bǔ)貼。
所轉(zhuǎn)讓車(chē)輛與新購(gòu)車(chē)輛的車(chē)主、補(bǔ)貼申請(qǐng)人及銀行賬戶(hù)戶(hù)名均為同一人。
注意在車(chē)輛轉(zhuǎn)讓后及時(shí)拍照留存《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》以免影響后續(xù)補(bǔ)貼申領(lǐng)。
申請(qǐng)人須對(duì)申請(qǐng)材料的完整性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。未能提供完整有效材料的，不能獲得補(bǔ)貼資金；對(duì)提供虛假信息，惡意申請(qǐng)、騙取補(bǔ)貼的，將依法追究責(zé)任。

南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的市場(chǎng)情況

市場(chǎng)現(xiàn)狀

南京整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的市場(chǎng)情況呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是南京市政府大力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，相關(guān)部門(mén)多次出臺(tái)支持政策促進(jìn)其發(fā)展，如推進(jìn)車(chē)路協(xié)同和自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)等。
蔚來(lái)汽車(chē)造車(chē) 9 年拿下獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)，出資逾 31 億買(mǎi)下江淮的相關(guān)資產(chǎn)。
去年，南京與長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽集團(tuán)等企業(yè)攜手謀劃推進(jìn)一批總投資近千億元的重大轉(zhuǎn)型項(xiàng)目。
江蘇省汽車(chē)業(yè)投資也存在一些問(wèn)題，如 5 年間產(chǎn)能利用率縮水一半，多個(gè)項(xiàng)目面臨挑戰(zhàn)等。